铣削(3轴、4轴、5轴)、车削(数车、车铣复合)
及表面处理
SLA、SLS、MJF、SLM等多种工艺;
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手板快速打样、小批量真空复模、产品级
表面处理工艺
激光切割、钣金折弯、焊接等,以及表面处理
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数控车加工(CNC Turning)和数控铣加工(CNC Milling)是两种常见的数控加工方式,它们在加工原理、工件运动方式、加工对象、刀具类型等多个方面存在显著的区别。以下是从多个维度对比两者的详细讲解:
1. 加工原理
- 数控车加工:
- 工作原理:工件旋转,刀具沿着指定路径切削工件材料。
- 主要运动:工件绕其轴线旋转(主运动),刀具作直线移动(进给运动)。
- 数控铣加工:
- 工作原理:刀具旋转,工件通过工作台的运动相对刀具移动进行切削。
- 主要运动:刀具旋转(主运动),工件或刀具沿X、Y、Z轴移动(进给运动)。
2. 加工对象
- 数控车加工:
- 典型对象:主要用于加工回转体零件,如轴类、盘类、套筒类零件。
- 形状特点:适合加工外圆、内孔、锥面、球面、螺纹等回转对称零件。
- 数控铣加工:
- 典型对象:适合加工平面、凹槽、孔、复杂曲面、轮廓等。
- 形状特点:广泛应用于复杂几何形状的加工,如模具、零件上的复杂曲面和槽等。
3. 刀具类型
- 数控车加工:
- 常用刀具:主要使用车刀,包括外圆车刀、内孔车刀、切槽刀、螺纹车刀等。
- 刀具固定方式:刀具一般固定在刀架上,可以换刀架或使用自动换刀装置。
- 数控铣加工:
- 常用刀具:使用多种铣刀,包括立铣刀、面铣刀、球头铣刀、角度铣刀等。
- 刀具固定方式:刀具固定在主轴上,通常使用刀柄夹紧,可以通过刀库实现自动换刀。
4. 加工精度和表面质量
- 数控车加工:
- 精度:适用于高精度的回转体零件加工,通常可以达到很高的尺寸精度。
- 表面质量:通过优化切削参数,可以获得很好的表面粗糙度。
- 数控铣加工:
- 精度:适用于复杂形状零件的精密加工,特别是在三维曲面加工中表现优异。
- 表面质量:通过合理选择铣削参数和刀具,可以实现高质量的表面效果,但在极细致的表面处理中可能略逊于车削。
5. 加工效率
- 数控车加工:
- 效率:对于回转体零件,车削的加工效率较高,尤其是对于长轴类零件,车削优势明显。
- 生产周期:适合批量生产回转体零件,换刀和调机时间相对较短。
- 数控铣加工:
- 效率:适用于多种几何形状的加工,特别是需要多次换刀和多道工序的复杂零件。
- 生产周期:对于复杂零件,铣削可能需要更长的调机和编程时间,但多轴联动铣削可提高加工效率。
6. 设备结构
- 数控车床:
- 主要部件:包括床身、主轴箱、刀架、尾座(或顶尖)、数控系统等。
- 设计特点:强调工件的回转运动和刀具的线性进给运动。
- 数控铣床:
- 主要部件:包括床身、主轴、工作台、刀库、数控系统等。
- 设计特点:强调刀具的旋转和工作台(或刀具)的多轴联动运动。
7. 应用范围
- 数控车加工:
- 应用行业:广泛应用于汽车、航空航天、机械制造等行业的轴类、盘类零件加工。
- 典型零件:发动机轴、车轮、法兰、轴套等。
- 数控铣加工:
- 应用行业:应用于模具制造、复杂零件加工、医疗器械、航空航天等行业。
- 典型零件:模具型腔、复杂曲面零件、电子产品外壳、医疗设备零件等。
总结来说,数控车加工和数控铣加工各有其独特的优势和适用范围,选择哪种加工方式取决于具体零件的形状、尺寸、精度要求以及生产批量。两者常常结合使用,以满足复杂零件的全面加工需求。