铣削(3轴、4轴、5轴)、车削(数车、车铣复合)
及表面处理
SLA、SLS、MJF、SLM等多种工艺;
最快24小时交货
手板快速打样、小批量真空复模、产品级
表面处理工艺
激光切割、钣金折弯、焊接等,以及表面处理
单色注塑、双色注塑、嵌入成型,最小起订量
500件起
在“以塑代钢”、汽车轻量化的发展环境下,汽车制造行业将更多地运用塑料为材料进行生产创造。在一台汽车中,有很多零部件都有塑料的身影。
◆PP(聚丙烯)
现在典型的乘用车中,PP塑料部件占60多个。PP材质的汽车零部件主要品种有:保险杠、蓄电池外壳、仪表板、门内饰板、方向盘等。
聚赛龙在汽车上应用的PP塑料主要有:仪表、门板用低VOC耐刮PP/EPDM T20,空调壳体用PP T20,冷却风扇罩用PP GF30,保险杠用PP/EPDM T15,侧裙用免喷涂PP/EPDM T20,
◆ABS
ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三个单体的三元共聚物,可用于制作汽车外部或内部零件如仪表壳体、制冷和采暖系统、工具箱、扶手、散热器栅板以及仪表板表皮、行李箱、杂物箱盖等。
耐热ABS具有高耐热性、刚韧平衡性和优异的喷涂电镀性,聚赛龙ABS在汽车上的应用主要有:中控装饰件用电镀ABS、PC/ABS。
◆PA(聚酰胺)
PA,学名聚酰胺,俗称尼龙,具有很高的耐冲击强度、耐摩擦磨耗特性、耐热性、耐化学药品性、润滑性和染色性。改性PA塑料可应用在汽车发动机周围的苛刻环境下。
聚赛龙应用于汽车发动机周边的塑料主要是PA,如发动机罩盖用PA6 MD20,进气歧管用PA GF30,水室用耐候醇解PA66 GF30,轮毂盖板用PA6 MD20,风扇叶片用PA66 GF30等。
◆POM(聚甲醛)
POM具有优良的耐摩擦磨耗特性、长期滑动特性、成型流动性和表面美观、光泽特性,也适用于嵌件模塑。汽车底盘衬套等广泛采用聚甲醛型三层复合材料。
聚赛龙公司通过增强、增韧、耐磨等改性手段,开发出系列高性能聚甲醛产品,牌号有SP520G、SP530G、SP500T、SP521WR等,广泛应用于汽车、电子电器和家电领域。在汽车上的应用主要有轴承、门把手、喇叭格子等。
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